油泥和膠質(zhì)物的防止

油泥和膠質(zhì)物是造成高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備磨損、疲勞和粘連的主要原因。油泥和膠質(zhì)物形成的起因是油中的氧化物，這些氧化物來自：

• 過熱，水份
• 通風(fēng)
• 金屬顆粒物

這些氧化物的特征是不溶解性，尺寸在1微米以下并帶有很高的靜電極性，由于他們的帶有靜電，很自然地趨向聚集在機(jī)器的內(nèi)部表面，一旦在某一表面形成了粘性的表層，其它的顆粒物很自然向它靠攏積聚，我們稱之為膠質(zhì)物就積聚形成了，*初的膠質(zhì)物與水后就形成了粘性的油泥。

ISOPur 通過去除高極性的亞微米級(jí)的顆粒物從而阻止了油泥和漆皮的產(chǎn)生，BCP 技術(shù)迅速地去除微小顆粒物使它們沒有機(jī)會(huì)進(jìn)入并在機(jī)器的內(nèi)部表面成型，顆粒物在**次循環(huán)過程中就試圖與相反的電荷結(jié)合達(dá)成平衡，因此就不會(huì)再趨向積聚在機(jī)器的內(nèi)表面。

ISOPur 通過對(duì)實(shí)際用戶的使用跟蹤來證明其去除機(jī)器內(nèi)部表面上污染物的能力，GE公司已認(rèn)可并對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)用戶推薦使用ISOPur BCP **技術(shù)去除和防止膠質(zhì)物再生

在2001年初， ISOPur 開始在一家國(guó)際知名的壓縮機(jī) 制造商的生產(chǎn)設(shè)備上進(jìn)行跟蹤試驗(yàn)，試驗(yàn) 開始前，裝有軸承的箱子打開來，看到軸承和軸瓦的表面上有明顯的膠狀污垢，正如下面的照片所示，軸承和軸瓦表面上的就是典型的棕色膠質(zhì)物。

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